Toyota Connected North America utvikler en egenutviklet spillmotor for skjermer i kjøretøyet

Toyota Connected North America, et datterselskap av bilprodusenten, har utviklet sin egen spillmotor. Prosjektet, som har fått navnet Fluorite, er ikke rettet mot PC- eller konsollspillmarkedet. I stedet er formålet å levere 3D-grafikk med høy ytelse og interaktive brukergrensesnitt spesielt for systemer i kjøretøy.

Motorens arkitektur samarbeider tett med Flutter, rammeverket for brukergrensesnitt som er utviklet av Google. Den bruker programmeringsspråket Dart til å håndtere både spilllogikken og selve grensesnittet. Denne tilnærmingen er ment å gi effektiv ytelse selv på maskinvare med lavere spesifikasjoner eller innebygd maskinvare som vanligvis finnes i bilapplikasjoner. Toyotas mål var å bygge et system som kunne kjøre komplekse visuelle elementer på en smidig måte innenfor rammene av bilens dashborddisplay.

Informasjonen ble først rapportert av Automaton, som oversatte detaljer fra den opprinnelige japanske kilden, Game*Spark. Ifølge rapportene avslørte Toyota Connected North America Flourite-motoren etter først å ha vurdert andre alternativer. Teamet hadde undersøkt bruk av etablerte spillmotorer for sine kommende 3D-skjermer for bilenheter. De konkluderte med at de mest fremtredende motorene på markedet enten var forbundet med høye lisensavgifter eller var for ressurskrevende til å kjøre optimalt på den tiltenkte maskinvaren. Denne evalueringen førte til beslutningen om å lage en ny motor helt fra grunnen av, skreddersydd spesielt for deres unike krav til effektivitet og kostnadseffektivitet. Prosjektet ble diskutert under en presentasjon på Free and Open Source Software Developers' European Meeting (FOSDEM) i Brussel i februar 2026.

På den offisielle nettsiden til Fluorite fremheves fire teknologiske nøkkelfunksjoner. Den første er den høytytende kjernen ECS (Entity Component System). Denne kjernen er skrevet i C++ for å maksimere ytelsen og skape muligheter for optimalisering på svakere maskinvareplattformer. Samtidig gjør dette designet det mulig for utviklere å jobbe med Dart-språket på høyere nivå og bruke kjente spillutviklingsverktøy. Jeg ser at dette oppsettet gjør det mulig for utviklere å overføre eksisterende kunnskap fra andre spillmotorer, noe som kan senke inngangsbarrieren for team som er interessert i teknologien. Denne doble tilnærmingen balanserer behovet for ytelse på lavt nivå med bekvemmeligheten ved moderne utviklingspraksis, noe som gjør motoren mer tilgjengelig.

En annen viktig funksjon er implementeringen av modelldefinerte berøringssoner. Dette systemet gjør det mulig for digitale kunstnere å sette opp "klikkbare" områder på 3D-modeller direkte i Blender-miljøet. Når disse sonene er definert, kan de tilordnes til å utløse spesifikke handlinger i motoren. Deretter kan utviklere koble disse klikkhendelsene til ønsket atferd, noe som forenkler prosessen med å bygge interaktive 3D-grensesnitt. Dette gjør det mulig for sluttbrukerne å samhandle med objekter og kontroller på en mer intuitiv måte. Jeg tror at denne direkte overgangen fra kunstnerisk utforming til funksjonell implementering fjerner flere tekniske trinn som ellers ville ha komplisert arbeidsflyten. Det gjør det betydelig enklere for hele teamet å konstruere komplekse brukergrensesnitt.

Den tredje funksjonen som fremheves, er 3D-gjengivelse på konsollnivå. Denne er basert på Googles Filament-renderer, en fysisk basert renderingsmotor i sanntid. Den bruker moderne grafikk-API-er for å produsere grafikk av høy kvalitet, med sikte på en estetikk som kan sammenlignes med den man ser på spillkonsoller. Den fjerde funksjonen er støtte for Flutters Hot Reload-funksjon. Dette gjør det mulig for utviklere å oppdatere scenene sine og se resultatet av endringene nesten umiddelbart, ofte i løpet av bare noen få bilder. Denne raske tilbakemeldingssløyfen gjør det mulig for teamene å bekrefte endringer og iterere på arbeidet sitt mye raskere, noe som i sin tur fremskynder den generelle tidslinjen for spillutvikling.

Selv om Toyotas primære bruksområde for Fluorite er utviklingen av sine egne 3D-skjermer i kjøretøy, markedsfører selskapet det som en fullt utstyrt motor med åpen kildekode. Denne beslutningen åpner for bruk i andre sammenhenger. Uavhengige utviklere, som ofte jobber med begrensede budsjetter og kan ha et bredt spekter av maskinvare som målgruppe, kan finne Fluorite som et levedyktig verktøy for sine egne prosjekter. Den åpne kildekode-naturen betyr at det har potensial til å finne veien inn i vanlig spillutvikling, langt utenfor bilverdenen som det opprinnelig ble designet for.

Allerede i 2023 signaliserte Toyota interesse for å utforske Web3-teknologier for sin virksomhet. Bilprodusenten annonserte at de var på utkikk etter utviklere i Web3-sektoren og planla å holde et hackathon. Dette arrangementet var designet for å tiltrekke seg talenter fra ulike desentraliserte autonome organisasjoner for å hjelpe selskapet med å etablere en tilstedeværelse i det nye området.